填写证明就应提供特服
不外有航空公司固然不需要填写“暮年人乘机申请单”，但需要提交康健证明。吉利航空客服人员先容，假如乘机人年数高出70周岁，需要开具72小时以内作出的康健证明。四川航空客服人员暗示，固然不会因为年数拒绝老人登机，但安检人员会目测搭客康健状况是否适宜乘机。
少数航空需提交体检陈诉
专家：
民航法令专家张起淮先容，请暮年游客填写康健证明多年前是中外航空公司常见的做法，但连年来利用康健证明的航空公司越来越少。张起淮暗示，康健证明具备两种成果，一种是提醒暮年搭客在乘机前再次确认本身的康健状况，别的一种成果是航空公司应该按照康健证明为暮年搭客提供温馨处事，“好比轮椅、提前值机、机上送餐等区别于其他游客的处事等，但遗憾的是这些处事许多航空公司都没有提供，这也就失去了填写康健证明的意义”。同时，张起淮认为，假如老人在乘机进程中呈现意外，作为承运人，航空公司也不能因为“暮年人乘机申请单”而撇清责任，“搭客本身会负有责任，航空公司也应包袱相应责任”。
乘飞机前先填票据
事件：
记者从国航、东航、南航、海航、深圳航空、四川航空等多家海内航空公司，及汉莎航空等海外航空公司相识到，航空公司对乘机人年数没有限制，暮年搭客也不必填写康健证明等单子，只要暮年人本身认为身体状况精采就可以登机。海南航空客服人员暗示：“身体状况如何老人本身最清楚，能不能坐飞机本身可以作出判定。”汉莎航空客服人员暗示：“老人对本身的康健认真，我们不会让他们填写票据。”
市民吴大爷前几天乘飞机会到件别扭事，“办登机牌前航空公司让我填张票据，还一再问我康健状况如何。”吴大爷说，此刻七八十岁的暮年人身体硬朗的大有人在，“我们本身还觉没得老呢，航空公司大可不必因为年数质疑我们的康健。”对此，航空法令专家认为，既然要暮年人填写康健证明，航空公司就应该提供相应处事，好比轮椅、提前值机等特别照顾。并且，假如老人在乘机进程中呈现意外，航空公司也不能因为这一张票据撇清责任。
观测：
吴大爷上个月乘坐祥鹏航空的飞机从昆明飞往北京。每年吴大爷乘飞机来回北京至少四次，但这次坐飞机吴大爷遇到件奇怪事。吴大爷回想说：“在昆明机场治理登机牌前，事恋人员把我请到一旁的事情区，拿出一张票据让我填写。同时还询问我，身体怎么样，心脏、血压是不是都没问题，最近有没有重病。”由于没有找到老花眼镜，又要赶时间，吴大爷没看清楚票据上写了什么，但最终照旧签了名。不外这件事在吴大爷心里落下心结，吴大爷说：“莫非年龄大了纵然身体好也得填这种票据，这让我们暮年人心里太不舒服。”
吴大爷填的到底是什么票据？北京晨报记者以游客身份致电昆明长水机场祥鹏航空公司的事情电话。接听记者电话的事恋人员表明说：“我们对暮年人乘机没有年数限制，可是70岁以上的老人需要填写一份雷同于‘暮年人乘机申请单’的票据，主要项目是姓名、年数、身份证号、航班信息、紧张接洽人电话等，最重要的是请暮年搭客注明没有不适合乘机的疾病，然后签名就可以治理登机手续了。个中没有产生意外‘效果自负’等条款。”
